OBBLIGO CATENE DA NEVE O PNEUMATICI INVERNALI A BORDO

È difficile stabilire quali siano le migliori catene da neve in assoluto. Per fare la scelta giusta è importante conoscere i vari tipi di protezione e mezzi antisdrucciolevoli disponibili in commercio.

• Socks da neve
  Inventati in Norvegia, sono “calzini” da utilizzare in situazione d’emergenza. Non arrecano danni ai cerchioni e non interferiscono con i sistemi di sicurezza elettronica (ABS, ESP). Inoltre il loro montaggio è molto semplice. Con le socks da neve si può guidare ad una velocità massima di 50km/h. È opportuno lavarli dopo ogni uso.
• Catene tessile
  Composti da anelli in poliestere molto resistenti e anelli in acciaio. Si montano rapidamente ma non sono ancora disponibili in tutte le misure. Con le catene tessile si può guidare ad una velocità massima di 40 km/h.
• Ragni
  Si applicano facilmente, non rovinano i cerchioni, sono molto aderenti e resistono a lungo all’usura. Si possono montare anche sui veicoli che hanno un passaggio di ruota stretto e risultano la soluzione ideale per chi circola frequentemente su strada in condizioni climatiche estreme, sebbene più costosa di tutte le altre.

Per rispettare la normativa sull’obbligo catene da neve, su autocarri e veicoli commerciali si montano vari tipi e modelli di catene come le konig o le trak, prodotte da svariate case come la Thule.
Le catene metalliche sono indispensabili in caso di guida frequente in montagna e su strade innevate, vantano una notevole aderenza e resistenza all’usura. Le catene da neve non sono l’ideale sui veicoli che hanno poco spazio tra lo pneumatico ed il parafango. Con le catene metalliche si deve procedere ad una velocità massima di 50km/h. Si montano sulle due ruote motrici del veicolo e si dividono in due tipologie:

• catene “classiche” a tensionamento manuale, non sono facili da montare e dopo averle messe è necessario fermarsi una seconda volta per ritenderle. Generalmente hanno prezzi più convenienti
• catene a tensione automatica, sono più pratiche per chi non ha modo di capire come montare le catene classiche e la loro tensione si adatta automaticamente appena il veicolo riparte