Torpress sollevamento assale Scania – piastra 2 fori x bulloni e aria – fondello in composito

Torpress completo sollevamento assale Scania

Torpress sollevamento assale Scania:
Piastra superiore 2 fori per bulloni fissaggio e presa aria femmina
Fondello in composito

Le molle ad aria compressa (sospensioni ad aria, diapress, torpress o membrana), insieme agli ammortizzatori, costituiscono le sospensioni pneumatiche del camion. Consentono al veicolo di raggiungere il massimo livello di prestazioni in termini di sicurezza alla guida e comfort.
Le sospensioni ad aria sono costituite da una copertura in gomma telata, con all’interno aria compressa, fissato ad elementi in metallo (o materiale composito).
Questa tipologia di molle sostituisce ormai completamente le vecchie molle in acciaio che presentano un grande svantaggio:

in un veicolo vuoto, o parzialmente carico, sono troppo rigide e non permettono una flessione sufficiente in grado di eliminare le vibrazioni e gli urti. Grazie all’impiego delle molle ad aria compressa (sospensioni ad aria, diapress, torpress o membrana), invece, si ha una notevole riduzione delle vibrazioni e questo vantaggio rende i nuovi veicoli di grossa cilindrata molto più duraturi nel tempo e più performanti.

E’ consigliato l’invio del numero telaio (foto) per verificare effettiva compatibilità, fallo ora con WhatsApp.

Consigliamo ai nostri clienti di effettuare regolarmente una serie di attività e accorgimenti per preservare nel tempo l’efficienza del proprio veicolo e risparmiare sui costi di manutenzione:

• Tenuta ermetica delle sospensioni bagnandole con dell’acqua, se si fanno delle bolle prendete in considerazione la sostituzione della molla aria
• Fissaggio e il sistema di supporto
• Verificare periodicamente la corretta coppia di serraglio dei dadi e delle viti
• Eventuale presenza di segni di usura sulla sospensione dell’asse
• Corretto funzionamento della valvola livellatrice

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Descrizione molla ad aria da wikipedia

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