Additivo Gasolio Antibatterico Antialghe

Additivo Gasolio Antibatterico Antialghe

ADD PLUS è un additivo di ultimissima generazione. Abbina l’esperienza degli anni passati, con i nuovi ritrovati, al fine di far fronte alle attuali problematiche dei gasoli miscelati
(GASOLIO + BIODIESEL). La legislazione attuale fissa l’aggiunta di BIODIESEL nel gasolio normale, al 7%. ADD PLUS è formulato per sopportare un carico di BIODIESEL fino al 20%.
La presenza di BIODIESEL e delle tracce d’acqua presenti nei serbatoi, favorisce la proliferazione di alghe, spore, lieviti. Questi microrganismi, sfruttando la fermentazione degli idrocarburi presenti nel gasolio, formano melme gelatinose, di colore che va dal verde scuro al marrone. Una volta formatesi si agglomerano formando dei filamenti consistenti che fluttuano nella cisterna o serbatoio fino a finire nelle pompe o ancor peggio sui filtri, compromettendo il regolare flusso del carburante e causando il blocco del sistema di alimentazione o dosaggio.
ADD PLUS agisce in 2 modi distinti,

STERILIZZANTE – ANTIBATTERICO-ANTIALGA:
Grazie alla sua altissima concentrazione riesce a contrastare la formazione sviluppo di eventuali colonie batteriche azzerandone la carica e garantendo una buona copertura.
Agisce sia su batteri aerobici (producono CO2) che su batteri anaerobici (producono metano e idruri). La presenza di disgreganti vegetali in grado di penetrare la parete cellulare bloccano lo sviluppo e la crescita di colonia algali.
CONSERVANTE – ANTIFERMENTATIVO-ANTIOSSIDANTE:
ADD PLUS è in grado di inibire i siti recettivi dei lieviti presenti nella miscela gasolio-biodiesel evitando così, il processo di degradazione degli idrocarburi e il conseguente
invecchiamento. Inoltre, mantiene inalterate le catene degli idrocarburi aumentando la stabilità del BIODIESEL (circa 10 volte più stabile).

APPLICAZIONE E DOSAGGI Additivo Gasolio Antibatterico Antialghe:
Aggiungere Il l’additivo a metà del rifornimento, affinché faciliti la miscelazione, esempio:
riempiere la cisterna o il serbatoio per metà del volume, aggiungere la quantità desiderata di ADD PLUS quindi completare la fornitura.
Dose d’urto: In caso di forte contaminazione (tracce visibili di melme ed alghe che fluttuano nel serbatoio, blocco dei filtri, riscontro di mucillaggini sui filtri) dosare 3 litri di
additivo in 10.000 litri di carburante.
· Mantenimento: per prevenire eventuali proliferazioni batteriche ed algali 1 litro di prodotto in 10.000 litri di carburante.
· Bonifica di condotte e cisterne: dosare 5 litri di additivo ogni 10.000 litri di carburante.

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