DAF — XG⁺ Emerald Limited Edition e Gamma Elettrica
Il costruttore olandese celebra il doppio Truck of the Year 2026 conquistato dalle serie XD e XF Electric e svela la seconda gemma della collezione anniversario insieme all’intera gamma a zero emissioni.
Un’edizione sotto il segno dell’elettrico e del riconoscimento
DAF Trucks è tra i protagonisti assoluti di Transpotec Logitec 2026, la principale rassegna italiana dedicata al trasporto su gomma e alla logistica, in programma a Fiera Milano Rho dal 13 al 16 maggio 2026. Il tema scelto dal costruttore olandese per la propria presenza — “Meet the Winner. Incontra i Vincitori” — riflette il momento eccezionale che l’azienda sta attraversando: il riconoscimento International Truck of the Year 2026 assegnato alle nuove serie DAF XD Electric e DAF XF Electric, risultato che premia una strategia di elettrificazione ambiziosa e coerente.
DAF porta in scena tre protagonisti principali: il DAF XF FT 100% Elettrico — simbolo del premio — l’esclusiva edizione limitata XG⁺ Emerald e il DAF — XG⁺ Emerald Limited Edition . Un programma espositivo che racconta al tempo stesso l’eccellenza della gamma termico-ibrida e la direzione sempre più decisa verso la mobilità a zero emissioni.
🏆 Il punto di partenza: Truck of the Year 2026
Il titolo International Truck of the Year 2026 è stato assegnato alle serie DAF XD Electric e DAF XF Electric dalla giuria internazionale di giornalisti specializzati, riconoscendo la qualità della catena cinematica, l’efficienza della tecnologia a batterie LFP e il comfort di guida superiore.
Si tratta del secondo Truck of the Year nella storia recente di DAF, dopo il riconoscimento alle serie XF, XG e XG⁺ nel 2022.
DAF XG⁺ Emerald Limited Edition: la seconda gemma della collezione
La DAF XG⁺ Emerald Edition è il secondo capitolo di un progetto editoriale industriale unico nel settore: la collezione dedicata alle pietre preziose, ideata per accompagnare il percorso di DAF verso il proprio centenario del 2028. Ogni edizione è associata a una pietra che ne rappresenta i valori — forza, durata, tradizione, maestria artigianale — e viene prodotta in serie strettamente limitata.
Dopo la Sapphire Edition del 2025, l’Emerald Edition segna il secondo capitolo di questa serie: la produzione è limitata a soli 100 esemplari, ciascuno numerato singolarmente e corredato da certificato univoco, garanzia di un’esclusività assoluta.
Design esterno: potenza e distinzione
L’identità visiva dell’Emerald Edition è dominata dalla livrea Forest Dawn green, un verde intenso e sofisticato che si abbina a un set di finiture in nero lucido scelto per esaltare ogni elemento del veicolo. La calandra, la barra con logo frontale, i cerchi a disco e il telaio sono tutti in tinta nera, creando un contrasto visivo di forte impatto. Sul fianco, emblemi dedicati completano un look immediatamente riconoscibile anche in autostrada.
Dal punto di vista tecnologico, l’Emerald Edition è equipaggiata con il DAF Digital Vision System, che sostituisce gli specchietti retrovisori tradizionali con telecamere digitali, migliorando la visibilità e riducendo la resistenza aerodinamica. A completamento, il DAF Corner View garantisce la massima sicurezza nelle manovre, mentre i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento ottimizzano l’efficienza nei consumi.
Abitacolo: lusso artigianale al servizio del conducente
L’interno dell’Emerald Edition è una dichiarazione di intenti sul concetto di comfort professionale. Le tappezzerie in pelle e i tessuti premium vestono sedili, pannelli porta e rivestimenti della cabina, mentre le finiture in Piano Black conferiscono all’ambiente un carattere premium e contemporaneo. Ogni dettaglio è curato per rendere la permanenza a bordo — anche nelle missioni di più giorni — un’esperienza che non ha nulla da invidiare agli standard dell’automotive di fascia alta.
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| Modello base | DAF XG⁺ New Generation |
| Collezione | Gemstone Collection — verso il centenario 2028 |
| Edizione precedente | Sapphire Edition (2025) |
| Produzione | 100 esemplari numerati singolarmente |
| Colore esterno | Forest Dawn green |
| Finiture esterno | Calandra, logo bar, cerchi e telaio in nero lucido |
| Sistemi di visione | DAF Digital Vision System + DAF Corner View |
| Pneumatici | Bassa resistenza al rotolamento |
| Interni | Pelle, tessuti premium, finiture Piano Black |
| Certificazione | Certificato univoco per ogni esemplare |
💎 Collezione Gemstone DAF: il cammino verso il 2028
La Gemstone Collection è una serie di edizioni limitate pensate per scandire i cinque anni che separano DAF dal suo centesimo anniversario. Ogni edizione porta il nome di una pietra preziosa e incarna i valori di eccellenza artigianale, innovazione tecnologica e heritage industriale del marchio olandese.
Con la Sapphire (2025) e l’Emerald (2026), la collezione è alla sua seconda tappa: altri capitoli seguiranno nei prossimi anni.
La gamma elettrica DAF: ora completa con XG e XG⁺ Electric
Il 2026 segna un passaggio fondamentale nella strategia di DAF: con l’introduzione dei modelli XG Electric e XG⁺ Electric, il costruttore porta la propulsione a batteria anche nel segmento dei camion con le cabine più spaziose del mercato, completando un’offerta elettrica che oggi copre l’intera gamma — dal DAF XB Electric da 12 tonnellate per la distribuzione urbana fino ai top di gamma per il lungo raggio internazionale.
I nuovi XG e XG⁺ Electric condividono il DNA tecnico delle serie XD e XF Electric, costruttori del titolo Truck of the Year 2026, e ne adottano la stessa architettura consolidata, portando però livelli di comfort e spazio abitativo senza precedenti nel segmento elettrico.
Powertrain: PACCAR EX-D2 per il lungo raggio
Il cuore tecnologico degli XG e XG⁺ Electric è il motore PACCAR EX-D2, un sistema a doppio motore elettrico abbinato a una trasmissione integrata a tre marce con riduttore planetario. Questo approccio garantisce un’erogazione di potenza fluida e silenziosa, con potenze tra 270 e 350 kW (370–480 CV) e una coppia massima di 2.400 Nm — valori sufficienti per affrontare qualsiasi percorso, incluse le tratte autostradali internazionali più impegnative.
Batterie LFP: modulari, sicure, garantite otto anni
La gestione dell’energia si basa su batterie LFP (litio-ferro-fosfato) di ultima generazione, prive di cobalto e nichel, con un’elevata stabilità termica e un profilo di sostenibilità della supply chain decisamente migliore rispetto alle chimiche NMC tradizionali. Il sistema di montaggio è modulare: è possibile configurare il veicolo con tre, quattro o cinque pacchi batteria, ottimizzando il rapporto tra autonomia e capacità di carico in funzione dell’applicazione specifica.
Con la configurazione massima (5 pacchi), l’autonomia supera i 500 km con una singola ricarica; pianificando efficacemente i cicli di guida e le soste ai punti di ricarica, è possibile percorrere oltre 1.000 km al giorno in modalità completamente elettrica — un dato che apre la porta all’impiego internazionale, finora ritenuto il principale limite strutturale della trazione a batteria nel trasporto pesante.
La ricarica da 10% all’80% con tre pacchi batteria richiede poco più di 45 minuti; le celle LFP possono essere caricate fino al 100% ogni giorno senza compromettere la longevità, coperta da garanzia di 8 anni.
La cabina XG e XG⁺: il più ampio spazio sul mercato
I modelli XG e XG⁺ vantano le cabine elettriche più spaziose attualmente disponibili sul mercato. Rispetto alla XF, la lunghezza aumenta di 33 cm, e il volume interno complessivo raggiunge 12,5 m³ con un’altezza di 2,2 metri che consente al conducente di stare in piedi comodamente. I letti, larghi 80 cm per tutta la loro lunghezza, i vani portaoggetti ergonomici e l’illuminazione interna curata trasformano la cabina in un vero ambiente living, pensato per chi percorre migliaia di chilometri alla settimana.
Il design aerodinamico della cabina non è solo estetico: il parabrezza curvo, il profilo affusolato, le minigonne laterali, gli spoiler, i parafanghi e — in opzione — le telecamere digitali al posto degli specchi concorrono a ridurre la resistenza aerodinamica, contribuendo in modo significativo all’efficienza complessiva e quindi all’autonomia dichiarata.
| Parametro | DAF XG / XG⁺ Electric |
|---|---|
| Motore | PACCAR EX-D2 (doppio motore elettrico) |
| Potenza | 270 – 350 kW (370 – 480 CV) |
| Coppia massima | 2.400 Nm |
| Trasmissione | 3 marce con riduttore planetario |
| Tecnologia batterie | LFP (litio-ferro-fosfato), prive di cobalto e nichel |
| Configurazione batterie | 3, 4 o 5 pacchi modulari |
| Autonomia massima | Oltre 500 km per singola ricarica |
| Percorrenza giornaliera | Fino a 1.000 km (ottimizzando i cicli di carica) |
| Ricarica (3 pacchi, 10→80%) | Poco più di 45 minuti |
| Garanzia batterie | 8 anni |
| Volume cabina | 12,5 m³ |
| Altezza interna cabina | 2,2 m (possibile stare in piedi) |
| Larghezza letti | 80 cm per tutta la lunghezza |
| PTT massima | Fino a 50 tonnellate (versioni EcoCombi) |
| Configurazioni assali | 4×2 (FA), 6×2 (FAG, FAN, FAS), 6×4 (FAT), 8×4 (FAW) |
| ePTO (opzionale) | 25, 60 o 100 kW a 650 V |
La gamma elettrica DAF: una soluzione per ogni applicazione
Con l’aggiunta degli XG e XG⁺ Electric e l’ampliamento delle configurazioni multi-assale, DAF è oggi in grado di offrire una soluzione a zero emissioni per quasi ogni segmento del trasporto professionale:
- DAF XB Electric — distribuzione urbana, da 12 a 19 tonnellate
- DAF XD Electric — distribuzione urbana e regionale (premiato Truck of the Year 2026)
- DAF XF Electric — trasporto a lunga percorrenza (premiato Truck of the Year 2026)
- DAF XG Electric — lungo raggio con cabina allargata di nuova generazione
- DAF XG⁺ Electric — vertice della gamma, massimo comfort e autonomia
Le configurazioni multi-assale disponibili — 6×2 FTG/FTN/FAS, 6×4 FAT e 8×4 FAW — aprono la gamma alle applicazioni più specialistiche, inclusi settore edile, cassoni ribaltabili, sistemi container e trasporti eccezionali. La prima unità prodotta di serie dello XG⁺ Electric — un trattore da 350 kW — è stata già consegnata all’operatore logistico tedesco Hellmold & Plank, segnando il concreto avvio della commercializzazione.
🚛 DAF XD in configurazione bisarca a Transpotec
Tra i veicoli esposti figura anche il DAF XD 450 FA in allestimento bisarca, soluzione specialistica per il trasporto di veicoli. La cabina derivata dalla versione distribuzione mantiene tetto ribassato — con altezza da terra di 2,7 metri — senza rinunciare alla zona notte, ai vani portaoggetti e al frigorifero integrato.
La stessa configurazione è disponibile anche in versione motrice a due o tre assi su base XD o XF, ampliando le possibilità di impiego in settori specifici.
L’ecosistema di servizi DAF a supporto della transizione elettrica
Consapevole che la transizione verso l’elettrico non riguarda solo il veicolo ma l’intero processo operativo e finanziario, DAF presenta a Transpotec un ecosistema completo di soluzioni di supporto:
- PACCAR Financial — soluzioni di finanziamento flessibili per l’acquisto o il noleggio della gamma elettrica
- DAF MultiSupport — contratti di riparazione e manutenzione personalizzati, progettati per massimizzare l’uptime dei veicoli elettrici
- PACCAR Parts / TRP — ricambi originali e di primo equipaggiamento, con catena di distribuzione europea capillare
- PACCAR Power Solutions — infrastruttura di ricarica intelligente e sistemi di accumulo di energia fissi
- PACCAR Connect — telematica avanzata per la gestione della flotta, il monitoraggio dei cicli di carica e la pianificazione degli itinerari
- DAF First Choice — programma di veicoli usati certificati
A completamento, DAF propone servizi di formazione specifica per conducenti di veicoli elettrici e strumenti di pianificazione dettagliata dei percorsi che integrano le stazioni di ricarica pubbliche e private lungo le rotte, abbattendo uno dei principali freni all’adozione della trazione elettrica nel trasporto professionale.
Conclusioni: DAF a Transpotec 2026, tra riconoscimento e visione
La presenza di DAF a Transpotec 2026 non è semplicemente quella di un espositore che porta le ultime novità: è la dichiarazione di una casa costruttrice che ha scelto con chiarezza la propria traiettoria tecnologica e industriale. Il doppio Truck of the Year 2026, l’Emerald Edition come secondo atto di un progetto che guarda al centenario del 2028, e la gamma elettrica ora estesa ai modelli più grandi — XG e XG⁺ — compongono un quadro coerente.
